Med den ständiga förbättringen av våra internationella tillgänglighetsanläggningar lämnar allt fler personer med funktionsnedsättning sina hem för att se världen i stort. Vissa väljer tunnelbana, höghastighetståg och annan kollektivtrafik, och vissa väljer att köra bil, jämfört med att flygresor är snabbare och bekvämare. Idag kommer Ningbo Bachen att berätta hur funktionshindrade personer med rullstolar bör ta flyget.

Låt oss börja med den grundläggande processen:

Köp en biljett - åk till flygplatsen (på resdagen) - gå till ombordstigningsbyggnaden som motsvarar flyget - checka in + bagageincheckning - gå igenom säkerhetskontrollen - vänta på planet - gå ombord på planet - ta din plats - gå av planet - hämta ditt bagage - lämna flygplatsen.

För rullstolsburna som oss som reser med flyg bör följande punkter noteras.

1. Från och med den 1 mars 2015 reglerar "Åtgärder för administration av lufttransporter för personer med funktionsnedsättning" hanteringen och tjänsterna inom lufttransporter för personer med funktionsnedsättning.

Artikel 19: Flygbolag, flygplatser och marktjänstombud på flygplatser ska tillhandahålla kostnadsfria mobilitetshjälpmedel för personer med funktionsnedsättning som har förutsättningarna för ombordstigning och avplaning, inklusive men inte begränsat till tillgängliga elbilar och färjor i terminalbyggnaden, från gaten till flygplanets fjärrposition, samt rullstolar och smala rullstolar för användning under flygning på flygplatsen och under ombordstigning och avplaning.

Artikel 20: Personer med funktionsnedsättning som har förutsättningarna för flygresor får använda rullstolar på flygplatsen om de lämnar in sina rullstolar. Personer med funktionsnedsättning som är berättigade till flygresor och som vill använda sina rullstolar på flygplatsen får använda sina rullstolar till passagerardörren.

Artikel 21: Om en funktionshindrad person som är berättigad till flygresor inte kan förflytta sig självständigt i en markrullstol, rullstol för ombordstigning eller annan utrustning, får lufttrafikföretaget, flygplatsen och flygplatsens markserviceagent inte lämna honom/henne utan uppsikt i mer än 30 minuter i enlighet med deras respektive ansvarsområden.

Artikel 36: Elektriska rullstolar bör transporteras med villkoren för flygresor för funktionshindrade.elektriska rullstolar, bör levereras 2 timmar före sista incheckningsdatum för vanliga passagerare för flygresor, och i enlighet med relevanta bestämmelser för flygtransport av farligt gods.

2. För användare av elektriska rullstolar, var särskilt uppmärksam på att Luftfartsverkets implementering av "litiumbatterispecifikationer för flygtransport" från och med den 1 juni 2018 tydligt anger att litiumbatterier i elektriska rullstolar som snabbt kan tas bort och har en kapacitet på mindre än 300 WH kan transporteras på flygplan. Om rullstolen levereras med två litiumbatterier får ett enda litiumbatteri inte överstiga 160 WH, vilket kräver särskild uppmärksamhet.
3. För det andra, efter att ha bokat en flygresa finns det flera saker att göra för personer med funktionsnedsättning.
4. Enligt ovanstående policy kan flygbolag och flygplatser inte neka ombordstigning till personer med funktionsnedsättning som är behöriga att flyga, och kommer att assistera dem.
5. Kontakta flygbolaget i förväg! Kontakta flygbolaget i förväg! Kontakta flygbolaget i förväg!
6.1. Informera dem om deras verkliga fysiska tillstånd.
7.2. Begäran om rullstolsservice ombord.
8.3. fråga om processen för incheckning av en elrullstol.

III. Specifik process.

Flygplatsen kommer att erbjuda tre typer av rullstolstjänster för passagerare med begränsad rörlighet: markrullstol, rullstol i hiss och rullstol ombord. Du kan välja efter dina behov.

Markrullstol. Markrullstolar är rullstolar som används i terminalbyggnaden. Passagerare som inte kan gå under längre perioder, men som kan gå kort och gå på och av planet.

För att ansöka om en rullstol på marken måste du vanligtvis ansöka minst 24–48 timmar i förväg eller ringa flygplatsen eller flygbolaget. Efter att ha checkat in sin egen rullstol byter den skadade passageraren till en rullstol på marken och leds vanligtvis genom säkerhetskontrollen via VIP-filen till gaten. Rullstolen ombord hämtas vid gaten eller kabindörren för att ersätta rullstolen på marken.

Passagerarrullstol. En passagerarrullstol är en rullstol som tillhandahålls av flygplatsen eller flygbolaget för att underlätta ombordstigning för passagerare som inte kan ta sig upp och ner för trapporna på egen hand om planet inte är dockat vid korridoren under ombordstigning.

Ansökningar om rullstolar för passagerare måste vanligtvis göras 48–72 timmar i förväg genom att ringa flygplatsen eller flygbolaget. Generellt sett, för passagerare som har ansökt om en rullstol ombord eller en rullstol på marken, kommer flygbolaget att använda en korridor, hiss eller personal för att hjälpa passagerare att komma på och av planet.

Rullstol för flygning. En rullstol för flygning är en smal rullstol som uteslutande används i flygplanskabinen. Vid långdistansflygningar är det mycket nödvändigt att ansöka om en rullstol för flygning för att ta sig från kabindörren till sätet, använda toaletten etc.

För att ansöka om en rullstol ombord måste du förklara dina behov för flygbolaget vid bokningstillfället, så att flygbolaget kan ordna tjänster ombord i förväg. Om du inte anger ditt behov vid bokningstillfället måste du ansöka om en rullstol ombord och checka in din egen rullstol minst 72 timmar före din avgång.

Innan du reser, planera väl för att säkerställa en trevlig resa. Vi hoppas att alla våra funktionshindrade vänner kan ge sig ut ensamma och fullborda sin utforskning av världen. Bachens många elektriska rullstolar är utrustade med batterier som uppfyller flygstandarder, såsom de välkända EA8000 och EA9000, som är utrustade med 12AH litiumbatterier för att säkerställa räckvidden och uppfylla kraven för att komma ombord på planet.