Med intensifieringen av det åldrande samhället har barriärfria resehjälpmedel gradvis kommit in i många äldres liv, ochelektriska rullstolarhar också blivit en ny typ av transporter som är mycket vanliga på vägarna.

Det finns många typer av elektriska rullstolar, och priset varierar från mer än 1 000 yuan till 10 000 yuan.För närvarande finns det mer än 100 typer av varumärken på marknaden, med olika konfigurationer, material och kvalitet.

Hur väljer man rätt elektrisk rullstol för dig, hur undviker man omvägar när man köper elrullstolar och inte hamnar i "gropen"?

Först, lär dig om elektriska rullstolar.

01 Elektrisk rullstolskategori

Kategori 1: Inomhus elektrisk rullstol

Hastigheten måste kontrolleras till 4,5 km/h.I allmänhet är storleken på denna typ liten och motorns effekt låg, vilket också avgör att batteritiden för denna typ inte kommer att vara för långt.Användaren genomför huvudsakligen en del vardagsliv självständigt inomhus.I produktmodellnamnet representeras det av en stor bokstav N.

Den andra kategorin: utomhus elektrisk rullstol

Hastigheten måste kontrolleras till 6 km/h.Den allmänna volymen av denna typ är relativt stor, kroppsstrukturen är tjockare än den första typen, batterikapaciteten är också större och batteritiden är längre.I produktmodellnamnet representeras det av en stor bokstav W.

Den tredje kategorin:vägtyp elektrisk rullstol

Hastigheten är för hög och maxhastigheten måste inte överstiga 15 km/h.Motorn använder ofta hög effekt, och däcken är också förtjockade och förstorade.I allmänhet är sådana fordon utrustade med utomhusbelysning och styrindikatorer för att säkerställa säkerheten vid vägkörning.I produktmodellens namn representeras den av den stora bokstaven L i kinesisk pinyin.

Den 31 december 2012 utfärdade Kina den nationella standarden GB/T12996-2012 för elektriska rullstolar.För elektriska rullstolar inomhus, utomhus och väg, modellnomenklaturen, ytkrav, monteringskrav, dimensioner och prestandakrav, hållfasthetskrav, flamskydd, klimat-, kraft- och kontrollsystemkrav och motsvarande testmetoder och inspektionsregler, dokumentation och informationssläpp, märkning och förpackningskrav för rullstolar är alla förklarade och obligatoriska.

De flesta konsumenter vet inte mycket om den elektriska rullstolen, en medicinteknisk produkt, och de bedömer bara kvaliteten genom att helt enkelt titta på utseendet eller försäljningsvolymen på e-handelsplattformen tills de lägger en beställning.Men många användare kommer att hitta många otillfredsställande platser efter att ha tagit emot varorna.

När de flesta köper sin första elektriska rullstol utgår de vanligtvis bara från portabilitetssynpunkt, och tar hänsyn till lättheten, hopfällbarheten och förvaringen i bagageutrymmet etc. och överväger inte problemet ur de dagliga behovens perspektiv. av användare.

Komforten, kraften, batteritiden för den elektriska rullstolen, liksom stabiliteten och styrbarheten i hela fordonssystemet, är ofta några månader senare, efter en tids användning kommer familjen att få feedback.

Många användare kommer också att överväga att köpa elektriska rullstolar för andra gången.Efter den första upplevelsen kan de bättre förstå sina behov och hitta elektriska rullstolar som är mer lämpade för dem.De flesta av de andra köpen är utomhusmodeller.med vägtyp.

02 Elrullstolens struktur

Den elektriska rullstolen består huvudsakligen av följande delar: huvudramen, styrenheten, motorn, batteriet och andra tillbehör som ryggstödsdynan.

Låt oss sedan ta en titt på varje del av tillbehören~

1. Huvudram

Huvudramen bestämmer den strukturella designen, utvändig bredd, sittbredd, utvändig höjd, ryggstödshöjd och funktion för den elektriska rullstolen.

Materialet kan delas in i stålrör, aluminiumlegering, flygtitaniumlegering, och vissa avancerade modeller börjar använda kolfibermaterial.De flesta av de vanliga materialen på marknaden är stålrör och aluminiumlegeringar.

Kostnaden för stålrörsmaterial är relativt låg och belastningen är inte dålig.Nackdelen är att den är skrymmande, lätt att rosta och korrodera i vatten och fuktiga miljöer samt har en kort livslängd.

De flesta vanliga elektriska rullstolar använder aluminiumlegeringar, som är lättare än stålrör och har starkare korrosionsbeständighet.

Materialstyrkan, lättheten och korrosionsbeständigheten hos flyg titanlegering är bättre än de två första.Men på grund av materialkostnaden används den för närvarande främst i avancerade och bärbara elektriska rullstolar, och priset är också dyrare.

Förutom materialet i huvudramen bör även detaljerna i andra komponenter i bilens kaross och svetsprocessen observeras, såsom: alla tillbehörsmaterial, materialtjocklek, om detaljerna är grova, om svetspunkterna är symmetriska , och ju tätare anordnade svetspunkterna, desto bättre.Arrangemangsreglerna som liknar fiskfjäll är de bästa, det kallas även fiskfjällsvetsning i branschen, och denna process är den starkaste.Om svetsdelen är ojämn eller det finns läckage av svetsning, kommer det gradvis att framstå som en säkerhetsrisk med tidens användning.

Svetsprocessen är en viktig länk för att observera om en produkt produceras av en stor fabrik, om den är seriös och ansvarsfull, och producerar produkter med hög kvalitet och kvantitet.

2. Styrenhet

Styrenheten är kärnan i den elektriska rullstolen, precis som ratten på en bil, avgör dess kvalitet direkt styrbarheten och livslängden för den elektriska rullstolen.Styrenheten är generellt uppdelad i: övre styrenhet och nedre styrenhet.

De flesta importerade märkeskontroller är sammansatta av övre och nedre kontroller, och de flesta inhemska märken har bara övre kontroller.De mest använda importerade kontrollermärkena är Dynamic Controls och PG Drives Technology.Kvaliteten på importerade produkter är bättre än på inhemska produkter, och kostnaden och priset är också högre.De är vanligtvis utrustade på medelstora och avancerade elektriska rullstolar.

För att helt enkelt kontrollera kvaliteten på kontrollern kan du prova följande två operationer:

1) Slå på strömbrytaren, tryck på kontrollen och känn om starten är jämn;släpp kontrollen och känn om bilen stannar direkt efter det plötsliga stoppet.

2) Styr den roterande bilen på plats ochkänna omstyrningen är smidig och flexibel.

3. Motor

Detta är förarens kärnkomponent.Enligt sättet för kraftöverföring är den huvudsakligen uppdelad i borstmotor (även kallad snäckväxelmotor) och borstlös motor (även kallad navmotor), och det finns också en larvmotor (liknande traktorn under de första åren, driven med ett bälte).

Fördelarna med den borstade motorn (turbinsnäckmotorn) är att vridmomentet är stort, vridmomentet är stort och drivkraften är stark.Det är lätt att ta sig uppför några små backar, och start och stopp är relativt stabila.Nackdelen är att omvandlingshastigheten för batteriet är låg, det vill säga det är relativt dyrt, så rullstolen som använder denna motor är ofta utrustad med ett batteri med stor kapacitet.Vikten på hela fordonet som använder denna motor är cirka 50-200 katter.

Fördelarna med borstlös motor (hjulnavsmotor) är energibesparing och hög omvandlingshastighet av el.Batteriet utrustat med denna motor behöver inte vara särskilt stort, vilket kan minska fordonets vikt.Det mesta av fordonet som använder denna motor väger cirka 50 pund.

Kraftöverföringen för larvmotorn är för lång, den är relativt dyr, kraften är svag och kostnaden är låg.För närvarande är det bara ett fåtal tillverkare som använder denna motor.

4. Batteri

Det är välkänt att det finns blybatterier och litiumbatterier.Oavsett om det är ett blybatteri eller ett litiumbatteri, bör uppmärksamhet ägnas åt underhåll och underhåll.När elrullstolen står på tomgång under en längre tid bör den laddas och underhållas regelbundet.Generellt rekommenderas det att ladda batteriet minst en gång var 14:e dag, för även om det inte används kommer batteriet långsamt att strömförbrukning.

När man jämför de två batterierna är de flesta överens om att blybatterier är sämre än litiumbatterier.Vad är det som är så bra med litiumbatterier?Den första är lättare och den andra har längre livslängd.De flesta av standardkonfigurationen för lätta elektriska rullstolar är litiumbatterier, och priset är också högre.

Spänningen på den elektriska rullstolen är i allmänhet 24V, och batteriets kapacitetsenhet är AH.Med samma kapacitet är litiumbatteriet bättre än blybatteriet.De flesta inhemska litiumbatterier är dock runt 10AH, och vissa 6AH-batterier uppfyller flygplansstandarden, medan de flesta blybatterier börjar på 20AH, och det finns 35AH, 55AH, 100AH, etc., så när det gäller batterilivslängd, bly -syrabatterier Starkare än litiumbatterier.

20AH blybatteriet räcker cirka 20 kilometer, 35AH blybatteriet räcker cirka 30 kilometer och 50AH blybatteriet räcker cirka 40 kilometer.

Litiumbatterier används för närvarande främst i bärbara elektriska rullstolar och är relativt sämre än blybatterier när det gäller batterilivslängd.Kostnaden för batteribyte i senare skede är också högre än för blybatterier.

5. Bromssystemet är uppdelat i elektromagnetisk bromsning och motståndsbromsning

För att bedöma kvaliteten på bromsarna kan vi testa frigöringen av styrenheten i sluttningen för att se om den kommer att glida och känna längden på bromsbuffertsträckan.Den korta bromssträckan är relativt sett känsligare och säkrare.

Den elektromagnetiska bromsen kan även använda magnetbromsen när batteriet är urladdat, vilket är relativt säkrare.

6. Ryggdyna för rullstol

För närvarande är de flesta tillverkare utrustade med ryggkuddar i dubbla lager, som andas

tygets planhet, tygets spänning, ledningsdetaljerna, hantverkets finhet, etc. Tittar man noga hittar man gapet.